1、蓄能器氮?dú)饽移茡p故障
蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到蓄能、保壓、吸震、減震等作用。但是，如果磨機(jī)運(yùn)行狀況不穩(wěn)定，拉伸桿動作頻繁或動作幅度過大，氮?dú)饽翌l繁收縮，就會導(dǎo)致氮?dú)饽冶选?/P>
蓄能器氣囊里氮?dú)獾墓ぷ魅缤瑲怏w彈簧，壓力傳遞是通過液壓油的傳遞來完成的，因此壓力的微小變化就會影響油的流量，將引起彈性緩沖，若氮?dú)饽移茡p或壓力偏低，就不能吸收由于磨床料層厚度變化對液壓系統(tǒng)的沖擊，磨機(jī)振動增大，易造成拉伸桿及拉伸桿螺栓頻繁斷裂。
所以氮?dú)饽移茡p一定要及時查找原因，進(jìn)行更換和補(bǔ)充。
如何判斷氮?dú)饽覡顟B(tài)
在立磨生產(chǎn)過程中快速、準(zhǔn)確地判斷氮?dú)饽业暮脡氖欠浅Ｖ匾�。最簡單的診斷方法是依靠操作人員積累的經(jīng)驗和借助于簡單的儀器，通過“摸”、“測”、“看”三種方法進(jìn)行分析、診斷，判別故障產(chǎn)生的原因和部位。
“摸”是通過用手感觸蓄能器殼體溫度的方法來判斷氮?dú)饽业暮脡模羰置钅芷鳉んw溫度接近于油溫，說明蓄能器工作正常；如果感覺溫度明顯偏高或較低，并且蓄能器的底部伴有敲擊聲，說明蓄能器已損壞，氮?dú)饽移茡p后蓄能器將起不到緩沖減震的作用，因此就要及時對已損壞的蓄能器進(jìn)行修復(fù)，更換氣囊或單向閥。
“測”是在立磨停機(jī)狀態(tài)下，液壓站卸壓后，在蓄能器閥嘴上裝壓力表進(jìn)行檢測判斷，若壓力表顯示壓力低或沒有壓力，則說明蓄能器已損壞；如果壓力接近氮?dú)饽业恼毫Γf明蓄能器是完好的。
“看”是現(xiàn)場觀察磨輥抬起或加壓時間是否正常，若磨輥抬起或加壓時間明顯延長，說明蓄能器氮?dú)饽移茡p。
如何預(yù)防解決氮?dú)饽移茡p
解決氮?dú)饽移茡p問題，不能局限于蓄能器本身，最根本的措施在于穩(wěn)定磨機(jī)運(yùn)行工況，避免磨機(jī)劇烈振動。另外，合理的充氮方法也是避免氮?dú)饽冶训囊粋�因素。
蓄能器充氣必須使用氮?dú)猓瑖?yán)禁用其它氣體替代，在充氮?dú)庵耙獙⒌獨(dú)饽抑袣埩舻目諝馀懦蓛簦駝t空氣和氮?dú)獾幕旌衔飿O易導(dǎo)致氮?dú)饽冶�。根�?jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一般充氣壓力控制在系統(tǒng)工作壓力的60%-70%。
在正常生產(chǎn)過程中，規(guī)定每周對蓄能器的氮?dú)鈾z查一次。當(dāng)?shù)獨(dú)饽页錃鈺r，氮?dú)饽沂紫仍谄渲睆酱蟆⒈诒〉纳喜颗蛎�，然后向下部逐漸膨脹，把氮?dú)饽蚁蛲馔频綒んw側(cè)壁，同時氮?dú)饽页錆M整個容器，氮?dú)饽彝獗诤蜌んw內(nèi)壁摩擦力較大。立磨制造專家——江蘇鵬飛集團(tuán)。
因此，在安裝時要在氮?dú)饽彝獗诤蜌んw內(nèi)壁涂抹液壓油，減輕氮?dú)饽遗c殼體內(nèi)壁的摩擦，保護(hù)氮?dú)饽摇２鹦缎钅芷髑氨仨毾刃度バ钅芷鲀?nèi)的壓力油，再使用充氣工具放掉皮囊內(nèi)的氮?dú)�，然后才可拆下其它各零件�?/P>
2、液壓站高壓油泵頻繁啟動故障
立磨在運(yùn)行過程中時常出現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力無法保持，現(xiàn)場觀察高壓油泵頻繁啟動，液壓油溫升高，這種現(xiàn)象極易造成油泵損壞和能耗升高。
造成高壓泵頻繁啟動的主要原因有二個方面：
一是液壓油缸的拉桿密封損壞，油缸內(nèi)漏造成；
二是回油閥(或泄壓閥)內(nèi)漏或損壞造成高壓油泵頻繁動作。
生產(chǎn)中可從以下幾方面采取措施進(jìn)行檢查和處理：
一是檢查液壓缸是否有內(nèi)漏現(xiàn)象，最直接的方法是停磨后將張緊液壓站油泵斷電，靜止?fàn)顟B(tài)下觀察液壓站的油壓是否逐漸下降，如下降說明液壓缸有內(nèi)漏現(xiàn)象，應(yīng)及時對密封進(jìn)行更換。
二是合理確定拉緊力的設(shè)定范圍，若研磨壓力設(shè)定范圍窄，不但會使液壓系統(tǒng)氮?dú)饽业木彌_能力減弱，而且會使液壓站的高壓油泵在很短的時間內(nèi)頻繁啟停，嚴(yán)重時會導(dǎo)致高壓電機(jī)燒毀，通常應(yīng)根據(jù)物料的易磨性來確定合理的研磨壓力參數(shù)。
三是對液壓閥(和泄壓閥)進(jìn)行檢查和清洗，液壓閥屬于精密的零件，一旦有雜物擋在閥口就會造成泄壓。
3、液壓缸缸體拉傷或漏油故障
造成液壓缸缸體拉傷或漏油的原因有以下幾個方面：
一是液壓油中存在雜質(zhì)，導(dǎo)致缸體拉傷和密封損壞而漏油；
二是由于頂部落料，細(xì)顆粒物料夾到液壓缸與活塞桿之間，活塞桿表面鍍鉻層因磨損產(chǎn)生縱向拉痕，油封損壞，造成漏油；
三是由于蓄能器單向閥的閥柄斷裂，螺栓和墊圈進(jìn)入液壓缸內(nèi)，產(chǎn)生縱向拉痕，活塞環(huán)被拉傷，導(dǎo)致液壓缸缸體拉傷或外漏油；
四是液壓缸密封圈由于長期使用老化而產(chǎn)生漏油；
五是研磨壓力設(shè)定范圍不合理，設(shè)定拉緊力偏高，使液壓缸內(nèi)的油壓持續(xù)偏高，這樣高的油壓給密封圈帶來了較高的壓力，當(dāng)磨機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定時，磨機(jī)劇烈振動，會使拉緊力出現(xiàn)大的波動，瞬時較大的壓力沖擊密封圈，密封圈也容易損壞。
為保證液壓系統(tǒng)的正常工作，在生產(chǎn)中要做到以下幾點(diǎn)：
首先，要求液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油要有較高的清潔度。為了保持液壓油的干凈，在缸體檢查、管路清洗、更換氮?dú)饽液鸵簤憾蓵r周圍環(huán)境一定要于凈清潔，以防小顆粒物體帶入液壓油中，造成缸體劃傷、氮?dú)饽移茡p；
其次，為了防止細(xì)顆粒物料進(jìn)入缸體，可在外部做一個軟連接護(hù)套加以保護(hù)；
再次，液壓油使用過程中應(yīng)每半年定期檢測和檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油液乳化變質(zhì)應(yīng)及時更換液壓油；
四是根據(jù)物料特性設(shè)定合理的研磨壓力，在正常生產(chǎn)情況下實際操作壓力一般應(yīng)設(shè)定在最大限壓的70%～90%之間。
總之，正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)，保持液壓系統(tǒng)良好運(yùn)行是減少系統(tǒng)故障、提高磨機(jī)粉磨效率的主要途徑之一。
