輥壓機(jī)聯(lián)合粉磨系統(tǒng)產(chǎn)量下降原因淺析和解決方法這篇文章將要闡述的內(nèi)容：將以配備開(kāi)路操作的高細(xì)高產(chǎn)球磨機(jī)的粉磨系統(tǒng)為對(duì)象，主要針對(duì)擠壓聯(lián)合粉磨工藝系統(tǒng)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，在系統(tǒng)主輔機(jī)設(shè)備無(wú)明顯故障，系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行基本正常的狀況下對(duì)磨機(jī)產(chǎn)量突然下降原因進(jìn)行分析，并探討解決問(wèn)題的方法。
原因分析：系統(tǒng)主輔機(jī)設(shè)備在運(yùn)行基本正常，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)未作大幅度調(diào)整的情況下，系統(tǒng)產(chǎn)、質(zhì)量指標(biāo)發(fā)生顯著下滑的異�，F(xiàn)象。這時(shí)，我們不應(yīng)該簡(jiǎn)單地將其歸咎于球磨機(jī)的問(wèn)題，而是以分段檢查的方式從整個(gè)粉磨工藝系統(tǒng)作全面細(xì)致的分析，分段區(qū)間分別為前已述及的第一和第二階段粉磨。
第一階段粉磨：第一階段粉磨是擠壓打散分級(jí)回路，由輥壓機(jī)和打散分級(jí)機(jī)獨(dú)立構(gòu)成，在這個(gè)獨(dú)立回路中，兩臺(tái)設(shè)備中的任何一個(gè)位置和環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能對(duì)整個(gè)粉磨系統(tǒng)的產(chǎn)量產(chǎn)生負(fù)面影響。
1、 輥壓機(jī)輥面嚴(yán)重磨損：磨輥由于輥面嚴(yán)重磨損，原始輥縫變大，若輥面徑向磨損量為5mm，則原始輥縫增加量為10mm。壓力無(wú)法完全施加在通過(guò)壓力區(qū)的物料上，必然影響對(duì)物料的擠壓效果，此時(shí)通過(guò)觀察可以發(fā)現(xiàn)，活動(dòng)輥軸承座已經(jīng)極少脫離安裝在中間架的調(diào)整墊板。經(jīng)打散分級(jí)機(jī)分級(jí)后大量不合格物料返回輥壓機(jī)上方稱重倉(cāng)，入磨物料明顯不足，此時(shí)所表現(xiàn)出的異常特征是輥壓機(jī)兩個(gè)主電機(jī)電流偏低。建議以減少調(diào)整墊板厚度的方式調(diào)整原始輥縫暫時(shí)維持?jǐn)D壓效果，同時(shí)盡快組織補(bǔ)焊表面耐磨層。暫時(shí)維持時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)橐坏┠p深度穿越耐磨層到達(dá)過(guò)渡層，磨損速度會(huì)更加迅速，整體修復(fù)的難度和所需工時(shí)都將大幅度增加。
2、輥壓機(jī)側(cè)擋板松動(dòng)或嚴(yán)重磨損：側(cè)擋板松動(dòng)導(dǎo)致大量物料未經(jīng)有效擠壓從磨輥邊緣傾瀉而下，經(jīng)打散分級(jí)機(jī)分選后大量不合格物料返回稱重倉(cāng)，入磨物料明顯不足。其顯著特征為磨機(jī)倉(cāng)空，磨音響亮，料餅提升機(jī)負(fù)荷偏大，運(yùn)行電流較高。側(cè)擋板嚴(yán)重磨損后無(wú)法有效控制物料從磨輥邊緣的傾瀉，其顯示特征與側(cè)擋板松動(dòng)相同。建議調(diào)整側(cè)擋板頂緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿消除過(guò)大間隙，關(guān)閉輥壓機(jī)上方棒閘，將溜管中物料放空后頂緊側(cè)擋板。頂緊側(cè)擋板必須掌握的原則是保留側(cè)擋板不與磨輥邊緣接觸的最小間隙。具體操作方式是：輥壓機(jī)空載運(yùn)行，緩慢旋緊頂緊裝置的調(diào)節(jié)螺母，當(dāng)側(cè)擋板與轉(zhuǎn)動(dòng)的磨輥邊緣有接觸時(shí)，會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的摩擦聲，此時(shí)可將頂緊螺母適當(dāng)旋松，摩擦聲消失的位置即為側(cè)擋板不與磨輥接觸的最小間隙。
3、打散分級(jí)機(jī)環(huán)形通道堵塞：打散分級(jí)機(jī)的環(huán)形通道易于被異物堵塞，諸如鐵絲、棉紗、廢棄膠帶等等。環(huán)形通道是分隔布置的，若干通道被堵塞后，大量打散后的物料只能從剩余暢通的通道通過(guò)，通過(guò)風(fēng)力場(chǎng)分級(jí)區(qū)的物料料幕增厚，料幕內(nèi)側(cè)的細(xì)粉受料幕的阻力增大，難以在通過(guò)分級(jí)區(qū)時(shí)在風(fēng)力場(chǎng)的作用下有效改變運(yùn)動(dòng)軌跡而落入細(xì)粉收集區(qū)；堵塞的部分環(huán)形通道由于沒(méi)有料幕形成，會(huì)在分級(jí)區(qū)形成一個(gè)風(fēng)力場(chǎng)無(wú)阻力自由通過(guò)的走廊而形成風(fēng)力的部分短路，參與分級(jí)的風(fēng)力大打折扣，這樣就會(huì)使分級(jí)效果更加惡化。大量細(xì)粉以近乎自由沉降的方式落下，使入球磨機(jī)的物料量明顯不足，而且由于大量細(xì)粉匯入粗料進(jìn)入輥壓機(jī)，也會(huì)影響輥壓機(jī)的運(yùn)行狀況。建議在定時(shí)清理環(huán)形通道的同時(shí)強(qiáng)化管理措施，切斷雜物源頭，杜絕人為將雜物傾入配料輸送皮帶的行為。
4、 打散盤(pán)襯板嚴(yán)重磨損：打散盤(pán)襯板表面的錘形凸棱可起到對(duì)物料的加速作用，使物料脫離打散盤(pán)時(shí)有力地撞擊反擊襯板后被粉碎。當(dāng)錘形凸棱在物料的長(zhǎng)期劇烈沖刷作用下嚴(yán)重磨損后，錘形凸棱高度降低甚至被磨平，打散盤(pán)將失去對(duì)物料的加速作用，物料在盤(pán)面打滑，離心力不足，物料脫離打散盤(pán)后撞擊反擊板力度偏弱，經(jīng)高壓擠壓后成密實(shí)餅狀的物料未經(jīng)有效打散，在通過(guò)分級(jí)區(qū)時(shí)，存在于塊狀物料中的大量細(xì)粉無(wú)法被有效分選出來(lái)而以粗料的形式返回稱重倉(cāng)。建議停機(jī)維修，更換打散盤(pán)襯板。
5、打散分級(jí)機(jī)風(fēng)輪過(guò)度磨損：雖然打散分級(jí)機(jī)的風(fēng)輪與物料無(wú)直接接觸，但仍受到內(nèi)循環(huán)風(fēng)中粉塵的沖刷，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后也會(huì)發(fā)生磨損現(xiàn)象，磨損傾向較嚴(yán)重的位置在風(fēng)輪葉片與頂板連接處，過(guò)度磨損后葉片與頂板脫離，風(fēng)輪分級(jí)效率嚴(yán)重降低直至失效。建議定期觀察風(fēng)輪磨損情況，在風(fēng)輪葉片與頂板連接處磨損較嚴(yán)重時(shí)用耐磨焊條適當(dāng)補(bǔ)焊，必要時(shí)更換風(fēng)輪。
6、 內(nèi)錐筒體篩板破損：內(nèi)錐筒體篩板在粗顆粒長(zhǎng)期沖刷過(guò)度磨損后，經(jīng)分級(jí)后收集在內(nèi)錐筒體返回輥壓機(jī)的粗顆粒物料會(huì)從內(nèi)錐筒體破損處瀉出匯入外筒體收集的細(xì)料進(jìn)入球磨機(jī)，造成入磨物料偏粗，較小規(guī)格的研磨體無(wú)法適應(yīng)較粗的物料顆粒，粉磨效率降低，成品粒度跑粗使磨機(jī)產(chǎn)量下降。建議停機(jī)補(bǔ)焊內(nèi)錐篩板或更換內(nèi)錐篩板。
7、 打散分級(jí)機(jī)內(nèi)錐筒體物料淤積：打散分級(jí)機(jī)內(nèi)錐筒體物料因排料管排料不暢造成的物料淤積會(huì)導(dǎo)致不合格粗料在內(nèi)錐筒體內(nèi)的料位急劇上升，料位上升到一定高度后從內(nèi)錐筒體的導(dǎo)風(fēng)葉片處溢出進(jìn)入收集細(xì)料的外筒體匯入由外筒體收集的細(xì)料進(jìn)入球磨機(jī)，造成入磨物料偏粗，粉磨效率降低，產(chǎn)量下降。建議停機(jī)清理并采取適當(dāng)措施保持粗料排料管的通暢。
第二階段粉磨：如果第一階段的粉磨各環(huán)節(jié)經(jīng)檢查后無(wú)任何異常，就可以將注意力集中到物料的性質(zhì)是否有變化和球磨機(jī)內(nèi)部是否發(fā)生異常。
1、 入磨物料性質(zhì)發(fā)生變化：入磨物料的性質(zhì)如硅酸三鈣的含量發(fā)生變化后，易磨性也將發(fā)生變化，會(huì)較為明顯地影響到磨機(jī)的產(chǎn)量。若硅酸三鈣的含量顯著降低，物料的易磨性將急遽惡化，面對(duì)變得異常堅(jiān)硬的物料，研磨體的研磨力度會(huì)表現(xiàn)出明顯不足，細(xì)度偏粗，磨機(jī)產(chǎn)量大幅度下降。此時(shí)只能通過(guò)重新調(diào)整研磨體級(jí)配去適應(yīng)物料的硬度。
2、 篩分裝置破損：篩分裝置破損會(huì)使球倉(cāng)中尚未充分粉磨至可以通過(guò)篩分裝置的粒度，大于篩分孔徑的物料便過(guò)早地竄入段倉(cāng)，相對(duì)較小規(guī)格的研磨體對(duì)其無(wú)能為力，在裝載微段的第三倉(cāng)，狀況更加惡劣，從球倉(cāng)到大段倉(cāng)和小段倉(cāng)之間已經(jīng)建立的有序粉磨作業(yè)的能力平衡機(jī)制被嚴(yán)重破壞，磨機(jī)產(chǎn)量顯著下滑。此時(shí)磨音響亮，磨內(nèi)物料流速過(guò)快。到磨尾觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)磨尾出料罩的吐渣孔會(huì)不同往常，有較大的物料顆粒排出。建議停機(jī)檢查并維修。
結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，導(dǎo)致擠壓聯(lián)合粉磨工藝系統(tǒng)產(chǎn)量突然下滑的原因更多地可能發(fā)生在第一階段粉磨。因而通過(guò)對(duì)整個(gè)粉磨系統(tǒng)作全面分析去尋求答案是我們建立思路的重要原則。
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